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k1152经过哪些站
1、K1152次列车经过的站点依次为：上海、昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京、合肥、汉口、随州、襄阳、十堰、安康、万源、宣汉、达州、南充、遂宁和成都。K1152次列车是一趟从上海发往成都的快速列车。它途径的站点，基本上覆盖了长江中下游平原到四川盆地的各大城市。
2、K1152/K1153次是上海到重庆北的，要经过南京、合肥、襄阳、达州等站。
3、从无锡到随州，总共是7个站点，23：46-11：08。不晚点的话全程用时11小时22分钟。
K1152是火车还是高铁
1、重庆北是高铁站。k1152次列车途径站如下：上海-起点站 2昆山 3苏州 4无锡 5常州 6丹阳 7镇江8南京 9合肥 10汉口 11随州 12襄阳 13十堰 14安康 15达州 16重庆北 终到站-2027公里。重庆北站，亦称龙头寺火车站，位于中国重庆渝北区龙头寺。
2、k1152次列车，就是从杭州到重庆西站。每天13：55从起点站杭州站发车，第二天15：56到达终点站重庆西站。
3、K开头的再中国铁路上代表快，T代表特快，G代表高铁，火车内的软卧是4人间有充电插座和电视，独立浴室没有。K1152次是空调快车，不是动车。
4、火车k1152的15节车厢22号和23号坐位如果该节车厢没有列车长办公席的话都是在考车厢过道位置，具体可以参照下面图片。
5、k字开头的是普快，在老火车站北广场。G或D字开头的在南广场，新火车站。两个广场在地下是相通的，乘公交的话北广场出来比较多吧。南广场主要是靠着万达广场。
6、k1152次列车途经站点时刻表k1152次列车途经站点时刻表如下：杭州。13：55 - 13：55。德清西。14：32-14：35。广德。15：44-15：47 。宣城。16：27-16：30。芜湖。17：23-17：29。巢湖 。18：11-18：14。合肥。19：06-19：35。六安 。20：53-20：59。固始。21：58 -22：02 。商城 。
K1152火车属于杭州那个站?
K1152次列车就在杭州站（当地又叫城站火车站）上车，就是杭州上城区环城东路的那个老火车站。
目前（2025）城站上车 列车时刻表上的杭州就是当地所说的城站。
就是杭州东站，也叫杭州火车东站，是在杭州城东新城天城路1号；火车票上写的“杭州南”就是杭州南站，也叫杭州火车南站，就是原来的萧山火车站，是在杭州萧山区的站前路与城中路的交叉口。已在2013年7月1日起关闭，今年11月开始进行改建升级，***在2017年6月完工，2018年1月1日开通运营。
杭州站和杭州南站不是一个车站！杭州站在杭州当地叫做城站，离西湖不远，杭州南站在萧山区。K1152次不可以在杭州南站上车，因为这趟车从杭州站开车以后是往北边走，不往南边走，不会经过杭州南站。
k1152到广安哪个站?
1、K1152次列车没有经过广安，可以到重庆北后，再转车去广安。
2、有直达高铁，坐吗？G1337次上海虹桥站早上8点25分开，晚上21点06分到达武胜站，用时12小时41分在，二等座895元。
3、上海站 13：32 发车 你进站后，看顶上的 电子显示屏，在哪个候车室候车。一般都在2楼候车，没有3楼，底楼很少的。
4、K1152次列车经过的站点依次为：上海、昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京、合肥、汉口、随州、襄阳、十堰、安康、万源、宣汉、达州、南充、遂宁和成都。K1152次列车是一趟从上海发往成都的快速列车。它途径的站点，基本上覆盖了长江中下游平原到四川盆地的各大城市。
5、K1152次列车是上海开往重庆北站的快速列车，03车是硬座车厢，没有列车长办公席，定员118人。这是它的时刻表，可以看到，这趟列车从上海出发，经过昆山，苏州，无锡，南京，合肥，信阳，襄阳，安康，宣汉，达州，渠县，广安，最后到达重庆北站。
k1152火车经过哪些站
K1152/K1153次是上海到重庆北的，要经过南京、合肥、襄阳、达州等站。
k1152经过的站点：上海--昆山--苏州--无锡--常州--丹阳--镇江--南京--合肥--汉口--随州--襄阳东--十堰--安康--达州--重庆北。
截止2016年8月，上海到安康k1152经过无锡站。
武汉至重庆火车线路需经过哪些地方？经过秀山吗？ 截至2020年3月，秀山到重庆坐火车的车次和要经过的地方如下： K776次列车秀山到重庆经过的地方： 武隆、涪陵。 K814次列车秀山到重庆经过的地方： 酉阳、彭水、涪陵。
上海至重庆1152终到站是重庆高铁站吗
K1152/K1153次是上海到重庆北的，要经过南京、合肥、襄阳、达州等站。
乘坐以上车次的旅客，须前往北广场取票乘车，其他车次仍在南广场始发。重庆高铁站指的是重庆西站，位于中国重庆市境内，为中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运特等站，是中国铁路干线“八纵八横”的重要组成部分，也是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
同时，重庆东站铁路站房及综合交通枢纽、轨道交通及其他市政配套基础设施等各项建设也正稳步推进中。重庆东站枢纽是重庆市交通重点项目“四主”客运站之一，也是全国在建的最大高铁枢纽。3条骨架道路全长13公里，设计速度均为60公里/小时，有望2023年底或与重庆东站同步建成投用。
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